Geschiedenis
Geschiedenis van het Skûtsje Gerrit Ynze.
Het skutsje is gebouwd in 1913 Roorda “De Pijp” in Drachten. (in het Fries: De Piip)
Na een lange tijd als vrachtschip te hebben gevaren, werden deze in de stille tijd(zomer) ook gebruikt voor wedstrijd zeilen. De SKS werd in de zomer van 1945 opgericht.
Het schip voer volgens de overleveringen als de Nieuwe Zorg voor Leeuwarden in de SKS van 1979 tot 1985 met als schippers respectievelijk A v Akker en R U Zwaga.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Sintrale_Kommisje_Sk%C3%BBtsjesilen
Door de ietwat tegenvalende resultaten werd het relatief kleine(kort en smal) vervangen door de Ulbe Zwage 20 meter lang en 3,86 meter breed.
In 1986 werd het schip in de IFKS geintroduceerd met als naam De Overeenkomst met De heer Woltman als schipper. Van 1987 tot 1993 heeft he skûtsje de naam Lytse Sipke met F.M de Vries als schipper.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Iepen_Fryske_Kampioenskippen_Sk%C3%BBtsjesilen
In 1994 werd het skûtsje door de nieuwe eigenaar omgedoopt naar Gerrit Ynze.
De nieuwe schipper, Gerrit Roosjen was een van de 3 oprichters van de IFKS. Mede gevoed door frustraties en onvrede met de starre toelatings eisen van de SKS. Een onafhankelijk kampioenschap moest meer ruimte bieden aan authentieke, vaak kleinere skûtsjes en hun enthousiaste bemanningen.
Bij Gerrit Roosjen, is de harde kern van de huidige bemanning gevormd.
Na het overlijden van Gerrit Roosjen, blijft het skûtsje in bezit van de Familie Huisman/Roosjen. Jan Jonker van de Rolpeal(hoek van het jaag pad van Parrega naar Workum) word de nieuwe schipper, en de bestaande bemmaning verhuist gewoon mee.
Met Jan Jonker beleefde de Gerrit Ynze zijn beste seizoen in 2001 met het kampioenschap in de B-klasse. Dit kampioenschap is behaald dankzij de steeds meer op elkaar ingespeeld bemannig en een prachtige nieuwe set zeilen van Jan de Boer uit Akkrum.
Jan de Boer(zeilmaker). Na een zwaar jaar in de A-klasse met matige resultaten, besloot de Jan Jonker te stoppen met wedstrijd zeilen.
De bemanning wilde door en de Gerrit Ynze debuteerde met schipper Dick Berkhemer en adviseur Henk Klinge op een mooie 4de plaats in de C-klasse in de IFKS van 2003, gevolgd met promotie naar de B-klasse.
Deze bemmaning zeilde de volgende jaren in verschillende samenstelingen op de Gerrit Ynzetot en met 2005.
In 2006 volgde er voor de bemanning een experimenteel jaar met het skutsje De liefe van Lolle Schakel zonder noemenswaardige succesen.
In 2009 werd Lolle Schakel weer kampioen in de B-klasse met de Yde, samen met een groot deel van de originele bemmaning van de Gerrit Ynze.
In de komende jaren mede door werkzaamheden door het hele land viel deze bemaninggroten deels uiteen.
De Gerrit Ynze is daarna door M. Dirks, 2006-2009. G. Riksen, 2010-2011. N. Goedhart 2012. U. R. Zwaga, 2014-2016. A Stekelenburg, 2017-2019. R. von Meyenfeldt, 2022-2023 in de IFKS ingebracht met weer wisselende resultaten.
In verband met de corona jaren 2020-2021 is er niet gezeild. In 2015 is het skutsje van 18,12 meter naar 19,99meter verlengd. Reeds in 2019 is gepoogd het schip weer van J. Huisman te huren, maar reserveringen en corona jaren gooiden daarbij roet in het eten. Sinds 2024 varen we weer met de Gerrit Ynze, de bemanning is aangevuld met oude vrienden en nieuwe jeugd.
In de jaren 2024 en 2025 is er relatief weinig getraind en waren de resultaten daardoor ook niet om over naar huis te schrijven. Toen J. Huisman de Gerrit Ynzeaangaf het skutsje aan ons te willen verkopen, wisten we dat deze buitenkans niet konden laten liggen. Daardoor gaan we nu met grote plannen en nieuwe elan een mooie toekomst tegemoet.